Прадукты за 10 хвілін: стартапы дастаўкі па ўсіх гарадскіх вуліцах свету

плакат

Апошні ўлюбёнец венчурнага капіталу - індустрыя хуткай дастаўкі прадуктаў у Інтэрнэце. Getir - гэта 6-гадовая турэцкая кампанія, якая спрабуе перасягнуць сваіх новых канкурэнтаў у глабальнай экспансіі.
Лондан - новы ўдзельнік, які перамяшчаецца паміж веласіпедамі і скутэрамі Uber Eats, Just Eat і Deliveroo у цэнтры Лондана, абяцае амаль адразу задаволіць вашу цягу да шакаладных батончыкаў або пінты марожанага: турэцкая кампанія Getir заяўляе, што даставіць вашыя прадукты за 10 хвілін .
Хуткасць дастаўкі Getir забяспечваецца сеткай бліжэйшых складоў, што адпавядае нядаўняй дзіўнай хуткасці пашырэння кампаніі. Праз пяць з паловай гадоў пасля запуску мадэлі ў Турцыі, яна раптоўна адкрылася ў шасці еўрапейскіх краінах у гэтым годзе, набыла канкурэнта і, як чакаецца, пачне працу як мінімум у трох гарадах ЗША, уключаючы Нью-Ёрк, да канца 2021 года. усяго за шэсць месяцаў Getir сабраў амаль 1 мільярд долараў, каб распаліць гэтую ўспышку.
«Мы паскорылі нашы планы па наведванні большай колькасці краін, таму што калі мы не зробім гэтага, гэта зробяць іншыя», — сказаў заснавальнік Getir Назем Салур (гэта слова па-турэцку азначае «прынесці». Значэнне). «Гэта гонка з часам».
Містэр Саруэр азірнуўся і меў рацыю. Толькі ў Лондане за апошні год ці каля таго на вуліцы выйшлі пяць новых кампаній хуткай дастаўкі прадуктаў. Glovo - гэта 6-гадовая іспанская кампанія, якая забяспечвае рэстараннае харчаванне і прадукты харчавання. У красавіку ён сабраў больш за 5 мільярдаў долараў. Усяго месяц таму кампанія Gopuff, якая базуецца ў Філадэльфіі, прыцягнула сродкі ад інвестараў, у тым ліку SoftBank Vision Fund, 1,5 мільярда долараў.
Падчас пандэміі дамы былі зачыненыя на некалькі месяцаў, а мільёны людзей пачалі карыстацца дастаўкай прадуктаў праз Інтэрнэт. Адбыўся ўсплёск падпісак на дастаўку многіх рэчаў, уключаючы віно, каву, кветкі і макароны. Інвестары захапілі гэты момант і падтрымліваюць кампаніі, якія могуць прынесці вам усё, што заўгодна, не проста хутка, але за лічаныя хвіліны, няхай гэта будзе дзіцячыя падгузнікі, замарожаная піца або бутэлька шампанскага з лёдам.
Хуткая дастаўка прадуктаў - наступны крок у хвалі раскошы, якая субсідуецца венчурным капіталам. Гэта пакаленне прызвычаілася заказваць паслугі таксі за лічаныя хвіліны, адпачываць на танных вілах праз Airbnb і прапаноўваць больш забаў па патрабаванні.
"Гэта не толькі для багатых, багатыя, багатыя могуць марнаваць", - сказаў г-н Саруэр. «Гэта даступная прэмія», — дадаў ён. «Гэта вельмі танны спосаб пачаставаць сябе».
Рэнтабельнасць індустрыі дастаўкі ежы была няўлоўнай. Але, паводле даных PitchBook, гэта не перашкодзіла венчурным капіталістам інвеставаць каля 14 мільярдаў долараў у дастаўку прадуктаў праз Інтэрнэт з пачатку 2020 года. Толькі ў гэтым годзе Getir завяршыў тры раўнды фінансавання.
Ці выгадны Getir? - Не, не, - сказаў г-н Саруэр. Ён сказаў, што праз адзін-два гады супольнасць можа быць прыбытковай, але гэта не значыць, што прыбытковая ўжо ўся кампанія.
Алекс Фрэдэрык, аналітык PitchBook, які вывучае індустрыю харчовых тэхналогій, сказаў, што галіна, здаецца, перажывае перыяд імклівага пашырэння. (Reid Hoffman), створаны для апісання глабальнай кліенцкай базы кампаніі, якая канкуруе ў прадастаўленні паслуг перад усімі канкурэнтамі. Г-н Фрэдэрык дадаў, што ў цяперашні час існуе вялікая канкурэнцыя паміж кампаніямі, але асаблівай розніцы няма.
Адным з першых буйных інвестараў Getir быў Майкл Морыц, венчурны капіталіст-мільярдэр і партнёр Sequoia Capital, які вядомы сваімі раннімі стаўкамі на Google, PayPal і Zappos. «Getir выклікаў маю цікавасць, таму што я не чуў, каб спажыўцы скардзіліся на тое, што яны атрымлівалі заказы занадта хутка», — сказаў ён.
«Дзесяціхвілінная дастаўка гучыць проста, але пачаткоўцы зразумеюць, што збор сродкаў — самая простая частка бізнесу», — сказаў ён. Ён сказаў, што Getir спатрэбілася шэсць гадоў - "вечнасць нашага свету" - каб вырашыць свае аператыўныя праблемы.
Нягледзячы на ​​гэта, гарадскія вуліцы па ўсім свеце ўсё яшчэ перапоўнены новымі службамі дастаўкі прадуктаў. Па меры ўзмацнення канкурэнцыі экспрэс-кампаніі ў Лондане, такія як Gorillas, Weezy, Dija і Zapp, прапануюць вельмі вялікія зніжкі. Аднойчы Гетыр прапанаваў ежу коштам 15 фунтаў (прыкладна 20,50 долараў ЗША) за 10 пенсаў (прыкладна 15 цэнтаў).
Гэта не ўключае службы вынасу, якія паступілі ў прадукты (напрыклад, Deliveroo). Затым, нягледзячы на ​​меншую хуткасць, цяпер ёсць супермаркеты і крамы на кутках, якія прадастаўляюць паслугі дастаўкі, а таксама паслугі супермаркетаў Amazon.
Пасля заканчэння акцыі, ці ўсталююцца ў карыстальнікаў дастаткова моцныя звычкі або дастатковая лаяльнасць да брэнда? Канчатковы ціск на прыбытак азначае, што не ўсе з гэтых кампаній выжывуць.
Спадар Салюр сказаў, што не баіцца канкурэнцыі ў хуткай дастаўцы прадуктаў. Ён спадзяецца, што ў кожнай краіне ёсць некалькі кампаній, як у сетках супермаркетаў з канкурэнцыяй. У ЗША чакае кампанія Gopuff, якая працуе ў 43 штатах і, як паведамляецца, патрабуе ацэнкі ў 15 мільярдаў долараў.
59-гадовы Саруэр прадаў закрытую фабрыку на працягу многіх гадоў, пачаўшы бізнес пазней у сваёй кар'еры. З тых часоў ён засяродзіўся на хуткасці і гарадской лагістыцы. Ён заснаваў Getir у Стамбуле ў 2015 годзе разам з двума іншымі інвестарамі, а праз тры гады ён стварыў праграму для паездак, якая можа даць людзям аўтамабілі за тры хвіліны. У сакавіку гэтага года, калі Getir сабраў 300 мільёнаў долараў ЗША, кампанія была ацэненая ў 2,6 мільярда долараў ЗША, стаўшы другім аднарогам Турцыі, а кампанія была ацэненая больш чым у 1 мільярд долараў ЗША. Сёння кампанія ацэньваецца ў 7,5 мільярда долараў.
У першыя дні Getir паспрабаваў два метады для дасягнення сваёй 10-хвіліннай мэты. Спосаб 1: ён захоўвае ад 300 да 400 прадуктаў кампаніі ў грузавіку, які рухаўся. Але колькасць тавараў, неабходных заказчыку, перавышае ёмістасць грузавіка (цяпер кампанія лічыць аптымальную колькасць каля 1500). Ад дастаўкі фургона адмовіліся.
Кампанія абрала метад 2: дастаўка на электрычных роварах або мапедах з серыі так званых цёмных крам (сумесь складоў і невялікіх супермаркетаў без пакупнікоў), вузкіх праходаў, застаўленых паліцамі з прадуктамі. У Лондане Getir мае больш за 30 чорных крам і ўжо пачаў дастаўку ў Манчэстэр і Бірмінгем. Ён адкрывае каля 10 крам у Вялікабрытаніі кожны месяц і, як чакаецца, адкрые 100 крам да канца гэтага года. Г-н Салюр сказаў, што больш кліентаў азначае больш, а не большую краму.
Задача складаецца ў тым, каб знайсці гэтыя аб'екты - яны павінны знаходзіцца побач з дамамі людзей - і потым мець справу з рознымі мясцовымі ўладамі. Напрыклад, Лондан падзелены на 33 такія камітэты, кожны з якіх выдае дазволы і планіровачныя рашэнні.
У Батэрсі, на паўднёвым захадзе Лондана, Віта Паррынела, кіраўнік некалькіх забароненых крам, поўны рашучасці не дазваляць разносчыкам ежы турбаваць сваіх новых суседзяў. Цёмная крама знаходзіцца пад чыгуначнай аркай, схаваная за новай кватэрай. Абапал электрычнага скутэра, які чакае, вісяць шыльды з надпісам «Забаронена паліць, забаронена крычаць і забаронена гучная музыка».
Унутры вы пачуеце перарывісты званок, каб паведаміць персаналу, што паступаюць заказы. Зборшчык выбірае кошык, збірае прадметы і пакуе іх у пакеты для гоншчыка. Адна сцяна была запоўнена халадзільнікамі, у адным з якіх было толькі шампанскае. У любы час па праходзе курсіруюць два-тры зборшчыка, але ў Баттерси атмасфера спакойная і ціхая, далёка не тое, што іх руху дакладныя з дакладнасцю да секунды. За апошнія суткі сярэдні час упакоўкі замовы склаў 103 секунды.
Г-н Паррынела сказаў, што скарачэнне тэрмінаў дастаўкі патрабуе эфектыўнасці крамы - яна не павінна разлічваць на тое, што кіроўцы цягнуцца да кліентаў. «Я не хачу, каб яны нават адчувалі ціск бегчы па вуліцы», — дадаў ён.
Варта адзначыць, што большасць супрацоўнікаў Getir працуюць на поўны працоўны дзень, атрымліваюць адпускныя і пенсіі, таму што кампанія пазбягае мадэлі эканомікі канцэртаў, якая выклікала судовыя працэсы з боку такіх кампаній, як Uber і Deliveroo. Але ён прапануе кантракты для людзей, якія жадаюць гнуткасці або шукаюць толькі кароткатэрміновую працу.
«Ёсць меркаванне, што калі гэтая праца не кантрактная, яна не можа працаваць», - сказаў спадар Салюр. «Не згодны, будзе працаваць». Ён дадаў: "Калі вы бачыце сетку супермаркетаў, усе гэтыя іншыя кампаніі нанялі супрацоўнікаў, і яны не збанкрутуюць".
Наём супрацоўнікаў замест падрадчыкаў стварае лаяльнасць, але гэта мае сваю цану. Getir купляе прадукты ў аптавікоў, а потым спаганяе плату, якая на 5-8% перавышае цану ў вялікім супермаркеце. Самае галоўнае, што цана не нашмат даражэйшая за цану невялікай мясцовай крамы.
Г-н Салур сказаў, што 95% даркшопаў у Турцыі з'яўляюцца незалежнымі франшызамі, дадаўшы, што ён лічыць, што гэтая сістэма можа вырабляць лепшых менеджэраў. Як толькі новы рынак стане больш сталым, Getir можа вывесці гэтую мадэль на новы рынак.
Але гэта напружаны год. Да 2021 года Getir будзе працаваць толькі ў Турцыі. У гэтым годзе, акрамя гарадоў у Англіі, Getir таксама пашырыўся ў Амстэрдам, Парыж і Берлін. У пачатку ліпеня Getir зрабіў сваё першае набыццё: Blok, яшчэ адну кампанію па дастаўцы прадуктаў, якая працуе ў Іспаніі і Італіі. Ён быў створаны ўсяго пяць месяцаў таму.


Час публікацыі: 18 кастрычніка 2021 г

Адпраўце нам паведамленне:

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам