Апошнім улюбёнцам венчурнага капіталу стала індустрыя хуткай дастаўкі прадуктаў у інтэрнэце. Getir — гэта турэцкая кампанія, якая існуе 6 гадоў і спрабуе апярэдзіць сваіх новых канкурэнтаў у глабальнай экспансіі.
Лондан — Новы ўдзельнік рынку, які курсуе паміж Uber Eats, Just Eat і роварамі і самакатамі Deliveroo ў цэнтры Лондана, абяцае амаль імгненна задаволіць вашу цягу да шакаладных батончыкаў або пінт марожанага: турэцкая кампанія Getir заяўляе, што даставіць вашы прадукты за 10 хвілін.
Хуткасць дастаўкі Getir забяспечваецца сеткай бліжэйшых складоў, што адпавядае нядаўняй дзіўнай хуткасці пашырэння кампаніі. Праз пяць з паловай гадоў пасля запуску мадэлі ў Турцыі, у гэтым годзе яна нечакана адкрылася ў шасці еўрапейскіх краінах, набыла канкурэнта і, як чакаецца, пачне працаваць як мінімум у трох гарадах ЗША, у тым ліку ў Нью-Ёрку, да канца 2021 года. Усяго за шэсць месяцаў Getir сабрала амаль 1 мільярд долараў на барацьбу з гэтай успышкай.
«Мы паскорылі нашы планы па выхадзе ў больш краін, бо калі мы гэтага не зробім, гэта зробяць іншыя», — сказаў заснавальнік Getir Назем Салур (гэтае слова ў перакладзе з турэцкай азначае «прынесці»). «Гэта гонка з часам».
Спадар Саруэр азірнуўся назад і меў рацыю. Толькі ў Лондане за апошні год ці каля таго на вуліцы выйшлі пяць новых кампаній хуткай дастаўкі прадуктаў. Glovo — гэта іспанская кампанія, якая існуе 6 гадоў і прапануе паслугі рэстараннага кейтэрынгу і прадуктаў харчавання. У красавіку яна прыцягнула больш за 5 мільярдаў долараў. Усяго месяц таму філадэльфійская кампанія Gopuff прыцягнула сродкі ад інвестараў, у тым ліку ад SoftBank Vision Fund, у памеры 1,5 мільярда долараў.
Падчас пандэміі дамы былі зачыненыя на некалькі месяцаў, і мільёны людзей пачалі карыстацца паслугамі дастаўкі прадуктаў праз Інтэрнэт. Адбыўся рэзкі ўсплёск падпісак на дастаўку многіх тавараў, у тым ліку віна, кавы, кветак і макаронных вырабаў. Інвестары скарысталіся гэтым момантам і падтрымліваюць кампаніі, якія могуць даставіць вам усё, што вы хочаце, не толькі хутка, але і за лічаныя хвіліны, няхай гэта будзе дзіцячы падгузнік, замарожаная піца або бутэлька халоднага шампанскага.
Хуткая дастаўка прадуктаў — гэта наступны крок у хвалі раскошы, якая субсідуецца венчурным капіталам. Гэта пакаленне прызвычаілася заказваць паслугі таксі за лічаныя хвіліны, адпачываць у танных вілах праз Airbnb і прадастаўляць больш забаў па запыце.
«Гэта не толькі для багатых, багатыя, багатыя могуць марнаваць грошы», — сказаў спадар Саруэр. «Гэта даступная прэмія», — дадаў ён. «Гэта вельмі танны спосаб папесціць сябе».
Рэнтабельнасць індустрыі дастаўкі ежы была няўлоўнай. Але, паводле звестак PitchBook, гэта не перашкодзіла венчурным капіталістам інвеставаць каля 14 мільярдаў долараў у онлайн-дастаўку прадуктаў з пачатку 2020 года. Толькі ў гэтым годзе Getir завяршыла тры раўнды фінансавання.
Ці прыносіць Getir прыбытак? «Не, не», — сказаў спадар Саруэр. Ён сказаў, што праз адзін-два гады супольнасць можа стаць прыбытковай, але гэта не азначае, што ўся кампанія ўжо прыбытковая.
Алекс Фрэдэрык, аналітык PitchBook, які вывучае харчовую тэхналагічную галіну, сказаў, што галіна, здаецца, перажывае перыяд бліц-экспансіі. (Рыд Хофман) створаны для апісання глабальнай кліенцкай базы кампаніі, якая канкуруе ў прадастаўленні паслуг, апярэджваючы любога канкурэнта. Спадар Фрэдэрык дадаў, што ў цяперашні час паміж кампаніямі існуе вялікая канкурэнцыя, але вялікай розніцы няма.
Адным з першых буйных інвестараў Getir быў Майкл Морыц, мільярдэр-венчурны капіталіст і партнёр Sequoia Capital, вядомы сваімі раннімі стаўкамі на Google, PayPal і Zappos. «Getir выклікала ў мяне цікавасць, бо я не чуў, каб спажыўцы скардзіліся на тое, што яны атрымлівалі заказы занадта хутка», — сказаў ён.
«Дастаўка за дзесяць хвілін гучыць проста, але пачаткоўцы выявяць, што збор сродкаў — гэта самая простая частка бізнесу», — сказаў ён. Ён сказаў, што кампаніі Getir спатрэбілася шэсць гадоў — «вечнасць нашага свету» — каб вырашыць свае аперацыйныя праблемы.
Нягледзячы на гэта, гарадскія вуліцы па ўсім свеце ўсё яшчэ перапоўненыя новымі службамі дастаўкі прадуктаў. Па меры ўзмацнення канкурэнцыі экспрэс-кампаніі ў Лондане, такія як Gorillas, Weezy, Dija і Zapp, прапануюць вельмі вялікія зніжкі. Аднойчы Getir прапаноўвала прадукты коштам 15 фунтаў (прыкладна 20,50 долараў ЗША) за 10 пенсаў (прыкладна 15 цэнтаў).
Гэта не ўключае службы дастаўкі ежы на вынас, якія ўжо ўвайшлі ў прадуктовы магазін (напрыклад, Deliveroo). Нягледзячы на меншую хуткасць, цяпер існуюць супермаркеты і крамы на вуглах, якія прапануюць паслугі дастаўкі, а таксама паслугі супермаркетаў Amazon.
Пасля заканчэння акцыі, ці сфарміруюць карыстальнікі дастаткова моцныя звычкі або дастатковую лаяльнасць да брэнда? Канчатковы ціск на прыбытак азначае, што не ўсе гэтыя кампаніі выжывуць.
Спадар Салур сказаў, што не баіцца канкурэнцыі ў сферы хуткай дастаўкі прадуктаў. Ён спадзяецца, што ў кожнай краіне будзе некалькі кампаній, гэтак жа, як і ў сетак супермаркетаў, якія маюць канкурэнцыю. У Злучаных Штатах чакае Gopuff, якая мае прадстаўніцтвы ў 43 штатах і, як паведамляецца, імкнецца ацаніць сваю дзейнасць на 15 мільярдаў долараў.
59-гадовы Саруэр прадаў фабрыку, якую шмат гадоў таму зачынялі, а пазней пачаў свой бізнес. З таго часу ён засяродзіўся на хуткасці і гарадской лагістыцы. У 2015 годзе разам з двума іншымі інвестарамі ён заснаваў кампанію Getir у Стамбуле, а праз тры гады стварыў праграму для перавозкі пасажыраў, якая можа забяспечыць людзей аўтамабілямі за тры хвіліны. У сакавіку гэтага года, калі Getir прыцягнула 300 мільёнаў долараў ЗША, кампанія была ацэненая ў 2,6 мільярда долараў ЗША, стаўшы другім аднарогам Турцыі, і кампанія была ацэненая больш чым у 1 мільярд долараў ЗША. Сёння кампанія ацэньваецца ў 7,5 мільярда долараў.
На пачатку кампанія Getir спрабавала два метады дасягнення сваёй мэты ў 10 хвілін. Метад 1: яна захоўвае ад 300 да 400 прадуктаў кампаніі ў грузавіку, які рухаўся. Але колькасць прадуктаў, неабходных кліенту, перавышае грузападымальнасць грузавіка (цяпер кампанія ацэньвае аптымальную колькасць каля 1500). Дастаўка фургона была адменена.
Кампанія абрала другі спосаб дастаўкі на электрычных роварах або мапедах з серыі так званых цёмных крамаў (сумесь складоў і невялікіх супермаркетаў без кліентаў), вузкія праходы якіх застаўлены паліцамі з прадуктовымі крамамі. У Лондане Getir мае больш за 30 чорных крамаў і ўжо пачала дастаўку ў Манчэстэр і Бірмінгем. Штомесяц яна адкрывае каля 10 крамаў у Вялікабрытаніі і, як чакаецца, адкрые 100 крамаў да канца гэтага года. Спадар Салур сказаў, што больш кліентаў азначае больш, а не большую краму.
Задача заключаецца ў тым, каб знайсці гэтыя аб'екты нерухомасці — яны павінны быць блізка да дамоў людзей, — а затым мець справу з рознымі мясцовымі ўладамі. Напрыклад, Лондан падзелены на 33 такія камітэты, кожны з якіх выдае дазволы і рашэнні па планаванні.
У Батэрсі, на паўднёвым захадзе Лондана, Віта Парынела, кіраўнік некалькіх незаконных крамаў, цвёрда вырашыў не дазваляць дастаўшчыкам ежы турбаваць сваіх новых суседзяў. Цёмная крама знаходзіцца пад чыгуначнай аркай, схаваная за нядаўна пабудаванай кватэрай. Па абодва бакі ад электрычнага скутэра, які чакае, ёсць шыльды з надпісам «Не паліць, не крычаць, не слухаць гучную музыку».
Унутры вы пачуеце перыядычныя званкі, якія паведамляюць персаналу аб паступленні заказаў. Зборшчык выбірае кошык, збірае тавары і пакуе іх у пакеты для кур'ера. Адна сцяна была запоўнена халадзільнікамі, у адным з якіх было толькі шампанскае. У любы момант часу ў праходзе ходзяць два-тры зборшчыкі, але ў Батэрсі атмасфера спакойная і ціхая, што далёка не азначае, што іх рухі дакладныя да секунды. У апошні дзень сярэдні час упакоўкі замовы склаў 103 секунды.
Спадар Парынела сказаў, што скарачэнне часу дастаўкі патрабуе эфектыўнасці крамы — яна не павінна спадзявацца на кіроўцаў, якія імчацца да кліентаў. «Я не хачу, каб яны нават адчувалі ціск ад бегу па вуліцы», — дадаў ён.
Варта адзначыць, што большасць супрацоўнікаў Getir працуюць поўны працоўны дзень, атрымліваючы адпускныя і пенсіі, бо кампанія пазбягае мадэлі гіг-эканомікі, якая стала прычынай пазоваў з боку такіх кампаній, як Uber і Deliveroo. Але яна прапануе кантракты для людзей, якія жадаюць гнуткасці або шукаюць толькі кароткатэрміновую працу.
«Існуе меркаванне, што калі гэтая праца не з'яўляецца кантрактам, яна не можа працаваць», — сказаў спадар Салур. «Я не згодны, яна будзе працаваць». Ён дадаў: «Калі вы бачыце сетку супермаркетаў, усе гэтыя іншыя кампаніі нанялі супрацоўнікаў, і яны не збанкрутуюць».
Найманне супрацоўнікаў замест падрадчыкаў спрыяе лаяльнасці, але гэта мае сваю цану. Getir купляе прадукцыю ў аптавікоў, а потым спаганяе камісію, якая на 5–8 % вышэйшая за цану ў буйным супермаркеце. Самае галоўнае, што цана не нашмат вышэйшая за цану ў невялікай мясцовай краме.
Спадар Салур заявіў, што 95% цёмных крамаў у Турцыі з'яўляюцца незалежнымі франшызамі, дадаўшы, што, на яго думку, такая сістэма можа падрыхтаваць лепшых менеджэраў. Як толькі новы рынак стане больш сталым, Getir можа прыўнесці гэтую мадэль на новы рынак.
Але гэты год быў вельмі насычаным. Да 2021 года Getir будзе працаваць толькі ў Турцыі. У гэтым годзе, акрамя гарадоў у Англіі, Getir таксама пашырылася на Амстэрдам, Парыж і Берлін. У пачатку ліпеня Getir здзейсніла сваё першае набыццё: Blok, яшчэ адна кампанія па дастаўцы прадуктаў, якая працуе ў Іспаніі і Італіі. Яна была створана ўсяго пяць месяцаў таму.
Час публікацыі: 15 лістапада 2021 г.