Zebra не падтрымлівае вашу версію браўзера, таму патэлефануйце нам або абнавіце браўзер да апошняй версіі.
Выкарыстанне страхавых паслуг Zebra (DBA TheZebra.com) рэгулюецца нашымі ўмовамі абслугоўвання. Аўтарскае права ©2021 Insurance Zebra. Усе правы ахоўваюцца. Паглядзець ліцэнзію. Палітыка прыватнасці.
Рынак дастаўкі ежы на заказ няўхільна развіваецца і абнаўляецца, як і яго стрыечны брат. Нягледзячы на тое, што дамінуючы гігант сумеснага выкарыстання паездак пакуль не мае вынікаў, многія фрылансеры, студэнты, ашуканцы і ўсе паміж імі звяртаюцца да гэтых нетрадыцыйных працоўных месцаў, каб падтрымліваць сваё жыццё. Гэтак жа, як і эканоміка паездак, паслугі па дастаўцы ежы па патрабаванні дазваляюць людзям вызначаць свой час, працаваць у сваім уласным тэмпе і зарабляць на жыццё ў якасці незалежных падрадчыкаў.
Але што гэта значыць для больш традыцыйных галін? Яшчэ спадзяюся, што ўладальнік рэстарана забяспечыць харчаваннем. Тэхналагічныя кампаніі па-ранейшаму распрацоўваюць прадукты для пакупкі, якія павінны працаваць эфектыўна, улічваючы растучыя і зменлівыя патрэбы кліентаў. У рэшце рэшт, кожны павінен збіраць уласны W2 і плаціць падаткі.
Мне ўдалося правесці аналіз, заснаваны на фактах, у Postmates, Doordash, Grubhub і UberEATS (чатыры найбольш папулярныя праграмы для замовы ежы ў рэстаранах). Гэта прызначана ў якасці кіраўніцтва для індустрыі грамадскага харчавання, супольнасці фрылансераў, супольнасці дызайнераў дадаткаў і ўсіх, хто цікавіцца чалавечым фактарам у адным са шматлікіх сектараў эканомікі па патрабаванні. Нагадваем, што гэта не конкурс - проста справядлівае параўнанне, каб зацікаўленыя бакі маглі выбраць правільную паслугу, няпоўнага працадаўцы або інструмент кіравання, які найбольш адпавядае ім і іх патрэбам.
Незалежна ад таго, якім дадаткам для замовы ежы вы карыстаецеся ці едзеце, яны могуць дасягнуць той жа мэты: якасць ежы ў пункце А, якая даходзіць да пункта Б, такая ж, як якасць, якую вы замовілі і з'елі ў адным месцы. Безумоўна, лагістыка транспарціроўкі ежы з пункта А ў пункт Б залежыць ад выкарыстоўванай паслугі. Адкрываючы бізнес па дастаўцы ежы, вам можа спатрэбіцца ўлічыць бюджэт і маштабы кампаніі, перш чым выбраць адну з гэтых паслуг.
Кіроўца атрымае дэбетавую картку кампаніі для аплаты ад імя кліента. Для большасці кіроўцаў дэбетавая карта маркі Postmates і мае унікальны літарна-лічбавы ідэнтыфікацыйны нумар. Больш актыўным кіроўцам прысвойваецца карта з сапраўдным імем. Гэтыя карткі выкарыстоўваюцца для больш буйных заказаў, якія не адносяцца да дастаўкі ежы, такіх як самавываз і дастаўка з Apple Store.
Дэбетавая карта Postmates была папярэдне загружана ў акругленае лік, якое перавышае фактычны кошт заказу кліента. Напрыклад, згодна з інтэрнэт-рэсурсам Postmates, калі сума заказу кліента складае 27,99 долараў ЗША, на карту Postmates будзе прадусталявана 40 долараў ЗША. Картка кампаніі дае кіроўцам адчуванне гібкасці і дазваляе ім рабіць заказы да таго, як яны дабяруцца да рэстарана. Акрамя таго, калі цана ў рэстаране моцна адрозніваецца ад цаны ў дадатку або кліент просіць дадаць у заказ больш тавараў, кіроўца можа запытаць дадатковыя сродкі праз прыкладанне Postmates. Дадатковыя сродкі будуць папярэдне спагнаны з карты, і пры неабходнасці кіроўца можа працягваць рабіць дадатковыя запыты.
З аднаго боку, Postmates абмяжоўвае выкарыстанне дэбетавых карт на аснове GPS-месцазнаходжання кіроўцы, каб кантраляваць злоўжыванні і махлярства. Аднак, калі абнаўленне месцазнаходжання GPS павольнае або недакладнае, абмежаванне хутка адкаціцца, у выніку чаго праблема выйдзе за межы вырашэння. Кліенты таксама могуць размяшчаць уласныя заказы, а затым адпраўляць іх у рэстараны-партнёры праз планшэт, а затым прызначаць іх кіроўцу. Раней сістэма паказвала кіроўцу разліковы час прыбыцця прыгатаванай ежы, што дазваляла адчувальным да часу кіроўцам выконваць іншыя аперацыі паміж прыёмамі ежы. На жаль, гэтая функцыя была выдалена.
Уладальнікі рэстаранаў таксама могуць выкарыстоўваць API іншых вытворцаў для выкарыстання драйвера Postmates для дастаўкі заказаў. У такім фармаце кліенты не заўсёды ведаюць, што кіроўца - незалежны падрадчык, а не супрацоўнік замоўленага імі рэстарана. Вадзіцелі паведамляюць, што некаторыя кліенты адчуваюць расчараванне, калі разумеюць, што чаявыя ідуць у рэстаран, а не ў кіроўцы.
UberEATS выкарыстоўвае даволі просты фармат. Заказы заўсёды аплачваюцца і папярэдне купляюцца задоўга да прыбыцця кіроўцы, прынамсі тэарэтычна.
Фактычна UberEATS працуе, дазваляючы кліентам рабіць заказы праз прыкладанне, каб кіроўца мог забраць тавары. Нават калі заказ павінен быць падрыхтаваны і можа быць працягнуты пасля таго, як кіроўца прыедзе ў рэстаран, звычайна гэта не так. Замест гэтага кіроўца быў вымушаны чакаць, пакуль гатуюць ежу. Нягледзячы на тое, што кіроўца павінен чакаць, гэта спроба пераканацца, што кліент атрымлівае свежапрыгатаваную гарачую ежу.
UberEATS таксама выкарыстоўвае «закрытую» канцэпцыю. Кіроўца не адчыніў і не праверыў заказ; ежа дастаўлялася з рэстарана кіроўцу, а потым кіроўца кліенту. Такім чынам, UberEATS здымае з кіроўцы абавязкі правяраць, ці правільны заказ і ці няма забытых або прапушчаных рэчаў.
Прынцып працы Doordash заключаецца ў праверцы шляхам прадастаўлення кіроўцу месцазнаходжання рэстарана і пункта прызначэння, а затым разліку адлегласці паміж кожнай кропкай (уключаючы бягучае месцазнаходжанне кіроўцы). У рэстаране драйвер DoorDash будзе адлюстроўваць адно з трох наступных умоў:
Хаця Grubhub аб'яднаўся з такімі службамі, як Seamless і Yelp's Eat24, і паглынуў іх, сам Grubhub не з'яўляецца выключна службай дастаўкі. Grubhub пачаў працаваць як альтэрнатыва папяровым меню ў 2004 годзе, што дазволіла кампаніі наладжваць партнёрскія адносіны і адносіны з рэстаранамі.
Калі ў рэстаране яшчэ няма кіроўцы дастаўкі, яны могуць скарыстацца камандай незалежных падрадчыкаў Grubhub, што падобна на тое, як працуюць Doordash, Postmates і UberEATS.
Ідэя заключаецца ў тым, каб дазволіць кіроўцу прыехаць у рэстаран пасля падрыхтоўкі ежы. Затым пакладзеце ежу ў ізаляваны пакет з таварным знакам і адпраўце ў дарогу. Запатэнтаваная тэхналогія Grubhub дазваляе рэстаранам і кліентам адсочваць прыблізны час прыёму ежы.
Вадзіцелі могуць выбраць свой час у «часовым інтэрвале», які падобны да традыцыйнай працы. Па сутнасці, блакаванне - гэта гарантыя таго, што кіроўца зможа забраць і даставіць заказ. Драйверы могуць не пастаўляцца ў вялікіх маштабах, але Grubhub аддае перавагу запланаваным драйверам і робіць іх прыдатнымі для большай працы і большага патэнцыялу прыбытку.
Калі кіроўца не працуе за межамі блока, усе пастаўкі, якія не прызначаны іншым кіроўцам, будуць аспрэчвацца. Кіроўца можа выбраць прыдатны прыпынак у адпаведнасці са сваім узроўнем праграмы.
У любым выпадку аплата кіроўцы ажыццяўляецца праз прамы дэпазіт. Тут няма ніякіх праблем - прамыя дэпазіты даволі стандартныя для ўсіх галін. Аднак у плане своечасовай аплаты ўзніклі праблемы.
Праз чатыры дні пасля транзакцыі Postmates заплаціў кіроўцу. Калі кліент даў чаявыя праз некаторы час пасля аплаты першапачатковага ўзносу, кіроўца можа заплаціць чаявыя праз шмат часу пасля аплаты першапачатковай транзакцыі. Нядрэнна, калі вы не будзеце браць з кіроўцы 15 цэнтаў за кожную транзакцыю прамога дэпазіту.
Калі я размаўляю амаль з усімі кіроўцамі, якія дастаўляюць у Postmates, я скарджуся на так званую «плату за паласу», якая ўяўляе сабой увядзенне функцыі штодзённай аплаты. У прыватнасці, кіроўца распавёў мне, як ён часта зарабляў чаявыя на працягу некалькіх тыдняў пасля першапачатковай дастаўкі, але яму плацілі 15 цэнтаў за адзін ці два даляры. (Варта адзначыць, што працадаўцам незаконна збіраць дэпазіты непасрэдна. Кошт прамых дэпазітаў паходзіць не ад самога Postmates, а ад яго плацежнага працэсара.)
Grubhub плаціць сваім кіроўцам кожны тыдзень у чацвер, Doordash у нядзелю ўвечары, а UberEATS плаціць у чацвер. UberEATS таксама дазваляе кіроўцам атрымліваць грошы да пяці разоў на дзень, хоць за кожны вывад патрабуецца плата ў адзін даляр. Doordash таксама мае дадатковую штодзённую сістэму аплаты.
Кліенты павінны аплачваць Doordash, Postmates, Grubhub і UberEATS праз адпаведныя праграмы. Grubhub таксама прымае PayPal, Apple Pay, Android Pay, карты eGift і наяўныя грошы. У сэрвісе аплаты прабегу кіроўцы прабег налічваецца «з палётам птушкі». Прабег выплачваецца кіроўцу на аснове прамой лініі ад рэстарана да прыпынку, якая звычайна не дакладна вымярае адлегласць, якую ён фактычна праехаў (уключаючы ўсе павароты, аб'езды і аб'езды).
З іншага боку, майстэрства - гэта цалкам самастойная гульня. На працягу доўгага часу чаявыя былі крыніцай трывогі як для кіроўцаў, так і для кліентаў, але этыкет чаявых практычна не змяніўся, нават калі спосабы дастаўкі змяніліся.
Наогул кажучы, калі вопытнае абслугоўванне кліента добрае, рэкамендуецца, каб кіроўца даваў 5 долараў або 20%, у залежнасці ад таго, што больш. Многія кіроўцы, з якімі я размаўляў, сцвярджалі, што большую частку заробку яны бралі дадому дзякуючы чаявым, якія атрымлівалі падчас уцёкаў. Кліенты UberEATS могуць даваць кіроўцу чаявыя на працягу 30 дзён пасля дастаўкі ежы, і кіроўца атрымае поўную аплату. Кіроўца, з якім я размаўляў, падлічыў, што ён атрымліваў чаявыя прыкладна ў 5% выпадкаў.
Postmates выкарыстоўвае цалкам безнаяўную сістэму і патрабуе, каб кіроўца атрымліваў падказкі праз прыкладанне. Кліенты могуць выбраць варыянт з 10%, 15% або 20% або ўвесці індывідуальнае значэнне падказкі. Хоць некаторыя кліенты ігнаруюць афіцыйную палітыку чаявых, яны ўсё роўна выбіраюць чаявыя сваім кіроўцам наяўнымі. Падобна, што кіроўцы-пастаўшчыкі самастойна згаджаюцца на стаўку чаявых ад 60% да 75%. Аднак кіроўца Postmate, які часта ездзіў, заўважыў тэндэнцыю да зніжэння чаявых і нават адчуў сябе жорсткім пасля таго, як яго адправілі ў цэнтр абслугоўвання кліентаў Postmates.
Чаявыя Grubhub ажыццяўляюцца праз прыкладанне, хоць вадзіцелі маюць некаторыя скаргі на опцыю «гатовыя чаявыя». Некаторыя кліенты выберуць гэты варыянт толькі для таго, каб зрабіць кіроўцу жорсткім падчас дастаўкі.
Doordash патрабуе, каб кліенты давалі ежу чаявымі да яе прыбыцця. Затым праграма дае кіроўцу «гарантаваную суму» даходу, якая ўключае прабег, асноўную зарплату і «некаторыя» чаявыя. Прадстаўнікі часта правяраюць прыкладанне пасля дастаўкі, каб выявіць, што яны перавысілі гарантаваную суму. Адказваючы на пытанне, чаму гэта так, Doordasher Mus успомніў, што гэта спосаб перашкодзіць кіроўцам прымаць толькі прыбытковыя пастаўкі.
Па словах кіроўцы, з якім я размаўляў, Postmates будзе пералічваць атрыманыя парады, але парады, атрыманыя праз Doordash, некалькі «загадкавыя». Ён лічыць, што чаявыя працуюць гэтак жа, як супрацоўнікі стойкі рэгістрацыі атрымліваюць чаявыя. Ён сцвярджаў, што калі вы адчуваеце сябе жорсткім, Doordash кампенсуе розніцу, каб захаваць мінімальны заробак. З іншага боку, калі вы атрымаеце вялікія чаявыя, Doordash дазволіць ім пакрыць большую частку вашых плацяжоў.
У параўнанні з UberEATS, Grubhub і Doordash, здаецца, кіроўцы лічаць Postmates самым унікальным сэрвісам. Яны называюць сваю карпаратыўную дэбетавую карту самай вялікай розніцай і лічаць, што Postmates выкарыстоўвае яе як рычаг для канкурэнтаў.
З пункту гледжання кіроўцы, здаецца, што Doordash не мае намеру дастаўляць тавары, «як сказаў мне кіроўца», каб не было «вельмі дрэнна». Выкажам здагадку, што Doordash настойвае на тым, каб кіроўцы зараблялі значную мінімальную плату за кожную дастаўку, так што кожная дастаўка вартая часу кіроўцы, і яны не будуць спадзявацца на падказкі кліентаў.
UberEATS ідзе ў нагу з буйнейшай службай сумеснага выкарыстання аўтамабіляў. Гэта дазваляе кіроўцам Uber лёгка мець справу з пасажырамі за дзень, каб працягваць зарабляць грошы іншымі спосабамі.
Па стане на лета 2017 года Grubhub па-ранейшаму з'яўляецца каралём долі рынку, але іншыя сэрвісы не адстаюць. Аднак, як Yelp's Eat24 і Groupon, Grubhub можа выкарыстоўваць сваю долю рынку для далейшага развіцця партнёрства з іншымі сэрвісамі і брэндамі.
Для невялікіх кампаній выбар DoorDash можа быць лепшым падыходам, таму што дасведчанасць аб вашай ежы ці прадукце і станоўчая сувязь з імі працягваюць расці, таму што яны забяспечваюць высакаякасныя паслугі для кліентаў і кіроўцаў. Для буйных кампаній гэтая картка кампаніі не будзе цяжкай ношай.
Кожная паслуга перавышае магчымасць дастаўкі ежы з рэстарана дадому. Для кіроўцаў і кліентаў найбольш важнымі рэчамі часта з'яўляюцца асаблівасці і інавацыі, дзякуючы якім падобныя сэрвісы вылучаюцца адзін з аднаго.
Нядаўна Grubhub нядаўна выйграў судовы працэс, у якім яго кіроўца быў прызнаны падрадчыкам, што можа паўплываць на падобныя іскі Uber. Такім чынам, кіроўцы не маюць права на льготы або льготы, якія яны могуць мець на традыцыйных працах, напрыклад, медыцынскае страхаванне або 401K. Аднак гэта не азначае, што гэтыя кампаніі дазволяць кіроўцам выконваць сваю працу.
UberEATS забяспечвае кіроўцаў запраўкай, скідкамі на тэлефонныя планы, пошукам дапамогі з медыцынскім страхаваннем і кіраваннем фінансамі. Існуюць нават спецыяльныя надбаўкі для розных рынкаў, такіх як Осцін, Тэхас. Як і служба сумесных паездак Uber, кіроўцы дастаўшчыкаў таксама абаронены страхавым полісам Uber (хоць ім можа спатрэбіцца набыць уласны поліс камерцыйнага страхавання, а таксама неабходную страхоўку асабістага аўтамабіля).
Тым не менш, Doordash прадастаўляе камерцыйную страхоўку сваім кіроўцам-дастаўшчыкам, але таксама патрабуе ад кіроўцаў захавання асабістых страхавых полісаў. Як і UberEATS, Doordash таксама працуе са Stride, каб дапамагчы кіроўцам набыць медыцынскую страхоўку. Doordash таксама супрацоўнічае з Everlance, каб дапамагчы кіроўцам адсочваць свае выдаткі ў рамках падрыхтоўкі да падатковага сезона - гэта асабліва важна, калі ўлічыць, што кіроўцы класіфікуюцца як незалежныя падрадчыкі.
Пасля выканання 10 і 25 даставак у месяц Postmates будзе прадастаўляць кіроўцам зніжкі і ўзнагароды за падпіску на Postmates Unlimited. Акрамя таго, існуе поліс дадатковага страхавання для кіроўцаў.
Для новых кліентаў узнагароды UberEATS звычайна прадастаўляюцца ў выглядзе X долараў, калі яны робяць першы заказ. Вы таксама можаце арганізаваць рэкламныя мерапрыемствы для бясплатных прадуктаў партнёраў-удзельнікаў. Пасля рэкамендацыі кіроўцу выканаць зададзеную колькасць паездак, кіроўца таксама можа накіраваць сяброў, каб зарабіць бонусы.
Форумы і субрэдыты, якія кіруюцца інтэрнэт-суполкамі, звычайна з'яўляюцца лепшым месцам для рэкламных кодаў Postmates. У буйных мерапрыемствах, дзе людзі застаюцца дома, каб паглядзець, такіх як Суперкубак і цырымоніі ўзнагароджання, рэкламныя коды звычайна з'яўляюцца найбольш распаўсюджанымі. Postmates таксама прапануе бясплатны пробны перыяд Postmates Unlimited. Праграма рэкамендацый Doordash падобная на UberEATS, у якой Dasher і рэкамендаваныя сябры будуць атрымліваць бонусы.
Некаторыя стравы можна падаць толькі з бясплатным віном або півам, але не ўсе паслугі могуць прапанаваць алкаголь. Grubhub, Postmates і Doordash пастаўляюць алкаголь на пэўныя рынкі ў Злучаных Штатах. У цяперашні час UberEATS дазваляе заказваць алкагольныя напоі ў некаторых міжнародных месцах.
Кампанія Doordash наладзіла працэс заказу і дастаўкі алкаголю. Ён патрабуе ад кіроўцы спраўдзіць пасведчанне кліента і адмаўляецца дастаўляць алкаголь у пэўныя месцы. Кіроўцам таксама забаронена даваць алкаголь кліентам, якія відавочна п'яныя або могуць даць алкаголь непаўналетнім.
Забяспечваючы кліентаў алкаголем, Postmates дзейнічае аналагічна. Паколькі Postmates забяспечвае не толькі ежу, але і абмежаваны спіс тавараў, якія кліенты не могуць заказваць. Відавочна, што наркотыкі і жывёлы забароненыя, але кліентам таксама забаронена заказваць падарункавыя карты.
Кліенты і вадзіцелі, з якімі я размаўляў, неадназначна адклікаюцца аб дызайне і функцыянальнасці прыкладання. Усе загадзя створаныя прыкладанні могуць працаваць (у адваротным выпадку служба не будзе працаваць), але іх інтэрфейс і функцыі выглядаюць вельмі неінтуітыўна. Усе чатыры паслугі таксама дазваляюць кліентам заказваць ежу непасрэдна на адаптыўным вэб-сайце.
Кіроўца, з якім я размаўляў, паскардзіўся, што гэта не мае дачынення да заяўкі. Тры асноўныя праблемы: кожнае новае абнаўленне паступова выдаляе карысныя функцыі, збоі і памылкі, а таксама агульны недахоп эфектыўнай падтрымкі. Здаецца, большасць кіроўцаў згодныя: прыкладанні дастаўкі ежы па патрабаванні павінны мець просты інтэрфейс, які часта не змяняецца. Гэта пытанне функцыі, а не формы.
Інтэрфейс Postmates здаецца простым, але драйвер скардзіцца на яго паўсюдныя збоі і памылкі. Перад запускам прыкладання кіроўца вымушаны некалькі разоў перазагружаць тэлефон і можа лёгка выйсці з ладу падчас напружанага дня (асабліва Суперкубка).
Самая распаўсюджаная скарга кіроўцы Postmates датычылася праблем падтрымкі. Калі ў кіроўцы ёсць пытанні наконт замовы, звычайна адзіным рашэннем з'яўляецца адмена замовы, што перашкаджае кіроўцу зарабляць грошы. Кіроўца сказаў, што падтрымкі Postmates практычна не існуе. Замест гэтага яны могуць змагацца толькі самі і павінны самастойна знаходзіць рашэнні. З іншага боку, кліенты цэняць эстэтычнасць прыкладання, але сцвярджаюць, што ў ім складана арыентавацца.
Кіроўца таксама пашкадаваў аб адсутнасці інфармацыі ў дадатку Postmates. Прычына адмены была адменена (напрыклад, адмена з-за закрыцця рэстарана), і немагчыма патэлефанаваць кліенту перад прыняццем замовы (каб кіроўца не адмовіўся даставіць у пэўныя часткі горада). Гэта прывяло да сітуацыі, калі кіроўцы паштальёнаў «слепа прымаюць заказы», што не з'яўляецца вялікай праблемай для тых, хто дастаўляе на машыне, але гэта большая праблема для ровараў, скутэраў і пешых кур'ераў.
Вадзіцелі Uber Eats карыстаюцца партнёрскім дадаткам Uber - у дадатак да пасадкі і выхаду з машыны замест ежы гэта ежа. Гэтага можна было чакаць (гэта сведчанне праверанага дызайну Uber). Адзіны недахоп партнёрскага прыкладання Uber - гэта тое, што яно накладвае на яго абмежаванні, што стварае цяжкасці для кіроўцы. Напрыклад, пакуль кіроўца не прыедзе ў рэстаран, праграма не будзе адлюстроўваць пункт прызначэння рэстарана. Аднак гэта можа быць таму, што кіроўца не можа выбіраць і выбіраць толькі лепшую дастаўку. Кліенты Uber Eats павінны выкарыстоўваць іншую праграму, а не праграму для паездак, але аплата ажыццяўляецца праз той жа ўліковы запіс Uber. Кліенты могуць адсочваць свае заказы ў рэжыме рэальнага часу, што з'яўляецца карыснай функцыяй для падтрымання станоўчай задаволенасці кліентаў.
Улічваючы нядаўняе набыццё стартапа Ando (Ando), праграма Uber Eats можа быць зменена. Ando выкарыстоўвае 24 зменныя для разліку часу дастаўкі. Гэтая тэхналогія з'яўляецца вялікім дабром для Uber Eats.
Вадзіцелі знайшлі прыкладанне Doordash простым у выкарыстанні і разуменні, хоць і не без памылак. Часам дастаўка павінна быць пазначана як «дастаўлена» некалькі разоў, перш чым праграма будзе абноўлена з улікам змяненняў. Нягледзячы на тое, што ў Doordash ёсць каманда падтрымкі за мяжой, якая дапамагае кіроўцам, мне сказалі, што яны наўрад ці дапамагаюць. Кіроўца сцвярджаў, што шмат у чым гэта адбылося дзякуючы «пісьмовым» адказам супрацоўнікаў службы падтрымкі. Такім чынам, калі праграма сапраўды выходзіць з ладу або драйвер сутыкаецца з праблемай, яны мала дапамогуць у вырашэнні праблемы.
Некаторыя драйверы, пра якія я гаварыў, тлумачылі праблемы прыкладанняў "хуткім ростам" Doordash - ён можа расці занадта хутка дзеля ўласных інтарэсаў.
Першапачаткова я планаваў параўнаць функцыі кожнай службы і яе унікальныя рашэнні для эфектыўнай транспарціроўкі ежы з аднаго месца ў іншае. У ходзе сваіх даследаванняў і напісання я стараўся быць асцярожным, каб не спрыяць адзін аднаму і не пісаць артыкул, каб выставіць паслугу як барацьбу.
Нарэшце, гэта не мае значэння. Незалежна ад таго, з'яўляецеся вы кліентам або кіроўцам, здаецца, што рашэнне аб выкарыстанні якой-небудзь паслугі будзе заснавана ў асноўным на эксперыментах і вашым наступным вопыце, а не на паслугах, якія прадстаўляюцца службай.
Я хацеў бы ведаць, як кожны сэрвіс можа працягваць удасканальвацца, уводзіць інавацыі і вылучацца сярод канкурэнтаў. З цягам часу ў мяне ўзнікае адчуванне, што адна-дзве службы дастаўкі ежы па запыце ў канчатковым выніку прывядуць або паглынуць канкурэнтаў.
У дадатак да збору інфармацыі і правоў на даследаванні з крыніцы (службы, пра якую ідзе гаворка), я таксама ўдзельнічаў у розных форумах супольнасці, у тым ліку ў суполках субрэдытаў Doordash, Uber Drivers і Postmates. Мой водгук аб апытальніку вельмі каштоўны і даў мне інфармацыю, якую нельга знайсці ў традыцыйных даследаваннях.
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps: //uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https: //www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
Тэйлар з'яўляецца ўнутраным колькасным даследчыкам Zebra. Ён збірае, арганізуе і аналізуе меркаванні і дадзеныя для вырашэння праблем, вывучэння праблем і прагназавання тэндэнцый. У яе родным горадзе Осціне, штат Тэхас, яе можна знайсці за чытаннем у Half Price Books або есцю лепшай у свеце піцы на Via 313.
©2021 Страхаванне Zebra Crossing. Усе правы ахоўваюцца. Выкарыстанне страхавых паслуг Zebra Insurance Services (DBA TheZebra.com) рэгулюецца нашымі ўмовамі абслугоўвання, палітыкай прыватнасці і ліцэнзіяй.
Час размяшчэння: 19 мая 2021 г